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逃不脱卖不掉第一批吃螃蟹的绿牌车主泪流满


逃不脱卖不掉?第一批吃螃蟹的绿牌车主哭诉:真是个小祖宗!凭借着国家红利以及购车补贴,新能源汽车大行其道,拥有了独特的色彩。而如今马路上的绿牌车越来越多,也让人们在购买绿牌车中泪流满面,体会五味杂陈。刚开始确实感受到了划算了,但是5-6年过去光电池最低也要5万元,享受了它带来的便利,其实不然反而遭受了不一样的坑害。想扔也扔不掉,想修也修不起,刚开始都像吃螃蟹的第1批新能源车主泪流满面,伴随着内心多重的复杂,才体会到其中的五味杂陈。新事物的产生必然有它的优势和不足,而时间才是检验真理的唯一标准,但是刚开始选择燃油车还是新能源汽车,经过自己的多方面考虑以及环保的问题,认为自己为国家的环保事业贡献出一份力量,可是没想到新能源汽车带给自己的烦闷和跌宕起伏的心情,打破了之前种种的观念。抱着试试看的态度,也想着未来能够从中得到便利,却没想到这让小祖宗给自己开回家之后,充电难以及高速出行的半路上趴窝,看到车水马龙,别人穿越过层层人潮而自己停留在原地,别提有多烦恼了。逃不脱卖不掉?第一批吃螃蟹的绿牌车主哭诉:真是个小祖宗!充电的难题难以解决,毕竟如今城市中的大趋势还是燃油车,想要异*突起并且占据主力只能够凭借自身的发展,可是它的不足却影响了新能源汽车在此方面的迅速提升。如今的蓝牌车所使用的号码还并不是很优秀,毕竟我们国人在选择车牌号上还是有一定的偏向,而新能源汽车就不一样了,连排号、豹子号以及吉利号此起彼伏,这也让很多老百姓想购买车型,并且匹配上炸街的车牌号码。多方面考虑之下,就把这样的电动小祖宗开回家之后,无尽的吐槽之路由此发生。电池电量都不耐用,有时还剩50%电,没想到一启动迅速就归零,一时的焦急不堪伴随着长久的蔓延。如果不想开了,想要把它卖到二手车市场也是无人问津,在二手车市场上的处于尴尬境地,然而二手车商家也不想收新能源汽车,万一砸到了自己的手里,那就是血本无归的事情。目前我国新能源汽车市场上的发展依然是电池存电的问题,以及快充两难状况。想出个远门,就要担忧电池会不会让自己半路上爬坡,所以维修难充电难回收难,才是第1批吃螃蟹车主的心中苦闷所在。不知道大家是怎样看待新能源汽车呢?


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