北京白癜风医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/zdxbdf/随着国家对新能源的双积分政策以及地方补贴，这让新能源汽车的势头一路高涨，各大主机厂纷纷推出自己的新能源品牌，并且和以往的短续航相比，超长续航的新能源车型随之出现。当然还有一部分原因是因为燃油车指标的限制，所以一部分消费者把目光投向了新能源。作为第一批敢吃螃蟹的新能源车主的感想。在与笔者交谈时，笔者问到了您这车是什么时候买的，车主说到这已经是我的第二辆新能源汽车了，第一辆是北汽的EV，当时买车的时候是因为新能源指标快到期了，并且作为第一批新能源车主，当时的选择很少除了比亚迪就是北汽，因为感觉比亚迪存在一些小问题，所以购买了北汽。交车时，就连4s店的经理都说我们是第一批敢吃螃蟹的车主，小编心里默想您的确胆子大，不过北汽EV也给了车主一份较为满意的答卷，对于短途代步来说基本没什么问题，不过对于操控以及品质小编也不多说了，你们都懂。随之而来的就是车主的第二辆电动车，帝豪EV。接下来咱们就说说车主的第二辆车吉利新能源旗下的帝豪EV。同样车主在购车的时候同样看了比亚迪秦，比亚迪e5等车型，但是对于这几款车都不是太满意，感觉外观不好，并且经常听到比亚迪的小毛病比较多，比如冬天漏风，掉电严重什么的，所以果断选择了帝豪EV。问及选择帝豪的原因，车主感觉帝豪外观漂亮，第一眼就喜欢上这个车了，有一句话说的好，希望你以后买的车是因为喜欢而不是将就，选车绝对不能将就，车就和媳妇似的，得长时间和你在一起。小编觉得车主这想法只能用一个词形容------干得漂亮！！！对于内饰上车主觉得也很不错，一如既往的帝豪家族设计风格，家族经典式方向盘，外加黑色中控台，看着就大气，进入车内就和燃油车没什么区别。并且座椅挺舒适的。对了车主说这个动能回收非常不错，高速时使用强动能回收可以回收一部分电，拖曳感有些强感觉可以当刹车用。对于续航来说的话，比之前的北汽EV高的多，综合续航km，在城市开基本没什么问题，偶尔出个远门也不在话下，并且在充电的技术上也比较厉害，快充情况下30分钟可将电池电量充到80%，就算慢充7个小时也可以充满了。对于空间方面来说车主感觉还好，毕竟底盘有电池组空间会稍微小一些，不过车辆的储物格很多，后备箱也够大的，对于日常足够用了。对于驾驶方面车主说总体是不错的，电门并不像之前的北汽EV一点就窜，相反这车更像是燃油车，ECO模式时候深踩电门才会有积极的反应，那个SPORT模式比较灵敏，一用那个模式，仪表盘就变成红色的真的是激发驾驶热情。小编总结作为第一批敢吃螃蟹的电动车车主，小编不得不佩服这位先生，当然他也是吃到了些甜头，虽说北汽EV品控不怎么好，但是也不是特别差。随后更换的帝豪EV可以说是非常不错的选择，年轻的外观造型以及丰富的配置，加之超长续航里程，帝豪EV可谓是当今新能源的一个标杆，不得不说这位车主的选择，不愧为当时第一批敢吃螃蟹的电动车主。
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